Quando falamos sobre carros icônicos da Volkswagen no Brasil, um dos modelos mais marcantes é o Volkswagen SP2. Produzido entre 1972 e 1975, esse esportivo nacional se tornou um verdadeiro clássico, tanto pela sua história quanto pelo seu design inovador para a época.

 

O primeiro esportivo 100% brasileiro da Volkswagen

 

No final da década de 1960, a Volkswagen do Brasil percebeu a necessidade de lançar um modelo esportivo para competir diretamente com o Puma, que fazia grande sucesso no país. Assim, iniciou o desenvolvimento do SP2, um projeto totalmente nacional, criado pela equipe brasileira da marca.

 

O carro foi apresentado ao público pela primeira vez na Exposição da Indústria Alemã, em 1971, no Pavilhão da Bienal do Ibirapuera, chamando a atenção pelo design arrojado, perfil baixo e linhas modernas.

 

Motorização e desempenho

 

O Volkswagen SP2 era oferecido em duas versões: SP1 e SP2, que se diferenciavam principalmente pelo acabamento interno e pela motorização. A versão SP1 era equipada com um motor 1.6 litro, enquanto o SP2 trazia um motor 1.7 litro, entregando 75 cavalos de potência. Apesar do visual esportivo, o desempenho do carro ficou aquém das expectativas, especialmente se comparado a outros esportivos da época.

 

Essa limitação no desempenho foi um dos fatores que contribuíram para o encerramento da produção do SP2 em 1975. No total, menos de 11 mil unidades foram fabricadas, tornando-o um modelo raro e altamente valorizado por colecionadores e entusiastas.

 

Um ícone da indústria automobilística nacional

 

Mesmo com sua produção curta, o Volkswagen SP2 deixou um legado importante para a história da indústria automotiva brasileira. Seu design único e sua exclusividade fizeram dele um carro cultuado no mundo todo, sendo reconhecido até pelo museu da Volkswagen na Alemanha.

 

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O Volkswagen SP2 foi um marco na trajetória da marca no Brasil, e hoje a Volkswagen continua inovando com modelos que combinam tecnologia, desempenho e segurança.

 

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